گذریار: تجربه سواری خودروهای خاص

تجربه و تخصص حرفه‌ای

بیش از 3 سال تجربه در واردات و ترخیص خودروهای گذر موقت از امارات و عمان. تمامی مراحل توسط تیم متخصص و آشنا به قوانین گمرکی انجام می‌شود.

اعتبار رسمی

تمام مجوزها و مدارک واردات از مبادی رسمی صادر می‌شود. خودروها به نام مالک ثبت شده و تمام مدارک از مبدا تا پلاک ایرانی قابل استعلام هستند.

استاندارد جهانی

فرآیند انتخاب، خرید و ترخیص خودرو بر اساس استانداردهای بین‌المللی حمل‌ونقل و گمرک طراحی شده تا امنیت و سلامت خودرو تضمین شود.

پشتیبانی اختصاصی

از انتخاب خودرو تا ترخیص و تمدید پلاک در کنارتان هستیم. تیم ما پاسخ‌گوی تمام سوالات فنی و اداری شما در تمام مراحل ورود و تردد خودروست.

مجموعه گذریار

مرجع تخصصی خرید خودرو گذر موقت در ایران

بیشتر بدانید
دریافت مشاوره
بنر 3
🚗 موضوع 📋 توضیحات
ثبت مالکیت کلیه مدارک از زمان خرید خودرو در امارات تا ورود آن به ایران به نام مالک صادر می‌شود. فرآیند خرید و انتخاب خودرو نیز با حضور شخص خریدار انجام می‌گیرد.
⏳ مدت تردد و تمدید مجوز تردد هر پنج ماه یک‌بار تمدید می‌شود. هزینه تمدید حدود چهار هزار دلار است. محدودیتی در تعداد تمدیدها وجود ندارد، اما پس از هر ده ماه باید خروج و ورود مجدد خودرو صورت گیرد.
💰 مناسب برای چه کسانی گزینه‌ای مناسب برای افرادی است که به‌دنبال خودروهای لوکس چند ده میلیاردی هستند اما تمایل به پرداخت کل مبلغ ندارند. با سرمایه‌ای حدود پنج تا شش میلیارد تومان می‌توان از خودروی گذر موقت استفاده کرد.
🏎️ برندها و مدل‌ها هیچ محدودیتی در انتخاب برند وجود ندارد. از تویوتا و نیسان گرفته تا پورشه، لامبورگینی، بنتلی و رولزرویس امکان واردات دارند.
🧾 مجوز رانندگی صرفاً مالک یا افراد درج‌شده در مدارک (اعضای درجه یک خانواده) مجاز به رانندگی هستند. در صورت وقوع تخلف، ترخیص خودرو تنها با حضور مالک امکان‌پذیر است.
🚚 زمان تحویل از زمان آغاز فرآیند تا تحویل خودرو در ایران حدود سه هفته تا یک ماه زمان نیاز است.
📉 افت قیمت برندها برندهای تویوتا و لکسوس به‌طور میانگین سالانه سه تا پنج درصد افت قیمت دارند. برندهای آلمانی و ایتالیایی مانند مرسدس بنز و بی‌ام‌و بین هفت تا پانزده درصد کاهش ارزش دارند. گذر موقت برای تجربه و لذت رانندگی است، نه حفظ سرمایه.
💵 نمونه قیمت یک خودروی ۳۵۰ هزار درهمی (حدود شش میلیارد تومان) در بازار ایران با پلاک ملی حدود ۲۰ میلیارد تومان ارزش دارد.
⚠️ ریسک قوانین هیچ تضمینی برای تداوم قانون تمدید پنج‌ماهه وجود ندارد و امکان تغییر در مقررات همواره مطرح است.
🎯 نوع انتخاب خودرو دو رویکرد اصلی وجود دارد: انتخاب اقتصادی (تویوتا، نیسان، لکسوس) و انتخاب لذت‌محور (پورشه، بنز، بی‌ام‌و، دوج، لامبورگینی).
🕐 گذر موقت پنج‌ساله این نوع گذر ویژه شرکت‌های خارجی است و سند مالکیت به نام خریدار صادر نمی‌شود. هزینه دریافت مجوز آن بین سه تا پنج میلیارد تومان بوده و ریسک بالایی دارد.
دریافت مشاوره رایگان

اطلاعات خود را ثبت نمایید؛ با شما تماس میگیریم!

راهنمای خرید

خرید خودرو گذر موقت فقط زمانی منطقی است که مدارک و مجوز آن کاملاً معتبر باشد، چون در این نوع خرید، مالک قطعی خودرو نمی‌شوید و فقط اجازه تردد موقت دارید. پیش از هر چیز باید کارنه دوپاساژ، پروانه ورود موقت، شماره شاسی و تاریخ پایان مجوز بررسی شود، چون هر ایرادی در این مدارک معامله را از نظر قانونی باطل می‌کند.

خودروهای گذر موقت با کارنه دوپاساژ و بدون پرداخت تعرفه سنگین گمرکی وارد می‌شوند و فقط برای مدت مشخص در ایران قابل استفاده‌اند. واردکنندگان مجاز معمولاً ایرانیان مقیم خارج، اتباع خارجی یا سرمایه‌گذاران خارجی هستند. افراد ساکن داخل کشور اگر از این خودروها استفاده کنند، فقط حق رانندگی دارند نه مالکیت.

دلایل اصلی استقبال از این خودروها تجربه رانندگی با ماشین‌های لوکس، هزینه پایین‌تر و پرستیژ اجتماعی است، اما باید توجه داشت که تمدید مجوز محدود است و در صورت پایان اعتبار، خودرو قاچاق محسوب می‌شود و توقیف می‌گردد.

برای استفاده قانونی، مدارک شخص واردکننده (پاسپورت، اقامت)، مدارک خودرو (سند مالکیت، بیمه بین‌المللی) و مدارک گمرکی (کارنه دوپاساژ، پروانه ورود موقت) ضروری است. هزینه‌های ثابت شامل بیمه، گمرک و پلاک‌گذاری حدود ۱۵ تا ۴۵ میلیون تومان است و علاوه بر آن باید وثیقه یا ضمانت بانکی ارائه شود.

در خرید داخل ایران باید سه مورد حیاتی را چک کرد: اصالت مدارک، زمان باقیمانده مجوز و وجود قرارداد رسمی واگذاری حق استفاده. نبود هر یک از این‌ها یعنی ریسک توقیف یا از دست دادن پول.

گذر موقت در اصل تجربه کوتاه‌مدت رانندگی با خودروی لوکس است، نه سرمایه‌گذاری یا مالکیت دائمی. اگر مدارک کامل و زمان کافی باقی‌مانده باشد، تجربه‌ای خاص و قانونی است؛ در غیر این صورت، دردسر حقوقی و مالی حتمی خواهد بود.